BLOG ANSYS
Ngày 11 tháng 5 năm 2022
Trong tất cả các lĩnh vực kỹ thuật — đặc biệt là hàng không vũ trụ — các phương pháp mô Đánh bài casino đang giảm thời gian phát triển, nhân lực và thời gian đưa ra thị trường đồng thời tăng cường tính an toàn và tính bền vững. Mô Đánh bài casino không nhằm mục đích thay thế thử nghiệm mà được sử dụng như một người bạn đồng hành để giảm thiểu và/hoặc tối ưu hóa thử nghiệm.
Đại dịch COVID-19 đang diễn ra đã đẩy nhanh xu hướng mô Đánh bài casino trong thời gian mà hầu hết, nếu không phải tất cả, các cơ sở thí nghiệm đều đã đóng cửa hoặc giảm hoạt động. Đại dịch đã chứng minh một cách sinh động rằng công nghệ số là tương lai.
Hãy xem xét ba phương pháp có sẵn để phân tích hoặc thiết kế các sản phẩm hàng không vũ trụ dựa trên dòng chảy:
Chi phí tương đối Đánh bài casino việc áp dụng từng phương pháp là rất khác nhau, nhưng không nơi nào có sự chênh lệch lớn hơn việc cấp giấy chứng nhận cho một chiếc máy bay bay vàođóng Đánh bài casino đã biếtđiều kiện.
Hình 1 minh họa các mức chênh lệch lớn về chi phí khi tiến hành chứng nhận bằng phân tích máy tính, thử nghiệm đường hầm khô hoặc đóng Đánh bài casino hoặc bằng cách lái máy bay trong khoảng thời gian một tháng.
Hình 1. Chi phí tương đối hàng tháng của việc sử dụng động lực Đánh bài casino chất lỏng tính toán (CFD), thử nghiệm vật lý thông qua động lực Đánh bài casino chất lỏng thực nghiệm (EFD) và động lực Đánh bài casino chất lỏng bay (FFD) trong chứng nhận máy bay cho chuyến bay trong điều kiện đóng băng
Đối với khoản chênh lệch chi phí lớn này, bạn vẫn phải thêmKhám phá cách FerrariCompizioni GT tạo ra mô Đánh bạc trựcso với EFD và FFD.
Không cần phải nói cũng biết rằng chi phí điện toán sẽ tiếp tục giảm khi tốc độ Đánh bài casino máy tính tăng lên mỗi năm với tỷ lệ từ hai trở lên. Đọc về cách “Tương lai sẽ diễn ra nhanh hơn rất nhiều so với quá khứ.”
Trong tương lai không xa, sự ra đời Đánh bài casino điện toán lượng tử sẽ mang lại bước nhảy vọt lượng tử về tốc độ. Đồng thời, chi phí nhân lực và thiết bị sẽ tiếp tục tăng qua các năm.
Tham dự20thKhóa Đánh bài casino đóng băng quốc tếđể tìm hiểu về các phương pháp đóng băng CFD 3D hiện đại là phương pháp mở rộng trực tiếp và được xác thực cao Đánh bài casino công nghệ hàng không CFD, sử dụng cùng một lưới và các thuật toán rất giống nhau. Chúng đang nhanh chóng thay thế các phương pháp chẩn đoán 2D và 2.5D truyền thống. the máy bay như một hệ thống chứ không phải là một tập hợp các bộ phận biệt lập. Bạn có muốn biết ống Pitot bị đóng băng sẽ có ảnh hưởng gì đến hiệu suất khí động Đánh bài casino của máy bay hay bạn muốn thiết kế và đặt ống Pitot đó một cách riêng biệt?
Việc hoàn thiện thiết kế khí động Đánh bài casino của máy bay trước rồi mới xem xét các giải pháp giảm thiểu đóng băng có phải là một phương pháp bền vững không? Hoàn toàn không, đặc biệt là khi việc đóng băng (ví dụ về va chạm với nước trong Hình 2) có thể được thực hiện đồng thời với phân tích khí động Đánh bài casino ở giai đoạn thiết kế ý tưởng.
Hình 2. Phân tích luồng không khí đồng thời (trên cùng) và va chạm (bên dưới) qua động cơ phản lực cánh quạt có cánh quạt đang chạy. Tối ưu hóa lưới tự động giống như một máy ảnh tự động lấy nét.
Một ví dụ nổi bật về sự cần thiết của khả năng phân tích 3D kết hợp về đóng băng trên không là việc xác định các hình dạng băng quan trọng mang lại những thiệt hại khí động Đánh bài casino lớn nhất. Các phép tính hai chiều có thể không chính xác hoặc thậm chí gây hiểu nhầm, vì các cánh bị đứt, quét, xoắn, chảy theo chiều dọc, hiệu ứng cánh quạt và động cơ, v.v., ảnh hưởng lớn, sửa đổi, trì hoãn hoặc cản trở quá trình truyền của nó.
Khóa Đánh bài casino sẽ trình bày cách các mô hình bậc rút gọn (ROM) có thể thực hiện các phép tính 3D hoàn chỉnh với chi phí thấp và cho phép xác định nhanh chóng các điểm tới hạn về khí động Đánh bài casino và nhiệt động lực Đánh bài casino theo cách có cấu trúc chứ không phải theo phương pháp phỏng đoán. Trên thực tế, ROM có thể mang lại tính toán CFD 3D với 10-20 triệu điểmcộng với sự va chạm, cộng với đóng Đánh bài casino, cộng với hiệu suất trong 1/100 giâysau khi tính toán số lượng “ảnh chụp nhanh” thích hợp.
Việc đưa các yêu cầu đóng băng vào giai đoạn thiết kế khí động Đánh bài casino mang lại khả năng khám phá toàn diện hơn về các lớp phủ khí động Đánh bài casino/băng kết hợp, thiết kế hệ thống bảo vệ băng (IPS) được tối ưu hóa và các đường hầm gió tập trung/giảm thiểu, đường hầm đóng băng và các chuyến bay thử nghiệm. Kết quả cuối cùng là thiết kế nhanh hơn, thử nghiệm nhanh hơn, chiến dịch đóng băng tự nhiên nhanh hơn và hoàn thiện hơn, đồng thời tạo ra một chiếc máy bay an toàn hơn, dễ được chứng nhận hơn và không gặp vấn đề gì trong suốt vòng đời của nó.
Khóa Đánh bài casino này được cấu trúc nhằm mang lại sự quan tâm bình đẳng cho các nhà khí động Đánh bài casino; kỹ sư đóng băng, hệ thống môi trường và mô phỏng chuyến bay;
Các bài giảng đề cập đến các khía cạnh chính của mô phỏng đóng băng trong chuyến bay, hệ thống bảo vệ băng, cách xử lý và các vấn đề về chất lượng. Những người hướng dẫn mang đến sự kết hợp kiến thức, bao gồm các nhà khoa Đánh bài casino và kỹ sư có kinh nghiệm chứng nhận, những người đã tạo ra các quy tắc được sử dụng hiện tại và các phương pháp mô phỏng hiệu quả về mặt chi phí được quốc tế sử dụng để chứng nhận máy bay bay vàođóng Đánh bài casino đã biếtđiều kiện.
Tham gia khóa Đánh bài casino này một cách thoải mái tại văn phòng của bạn bằng cách đăng kýKhóa Đánh bài casino đóng băng quốc tế lần thứ 20, bắt đầu lúc 9 giờ sáng theo giờ EDT Thứ Hai, ngày 24 tháng 10 năm 2022.