Mở khóa các thiết kế trao đổi nhiệt đột phá với Gyroids

• Lấy dầu động cơ đủ mát để bôi trơn và làm mát hệ thống
• Ngăn chặn nhiên liệu kết tinh
• Đưa nhiên liệu đến gần nhiệt độ bốc cháy

Việc tối ưu hóa FCOC có thể là một thách thức vì chúng cần đáp ứng quy mô nghiêm ngặtthiết kế bộ trao đổi nhiệtđược giới hạn ở hai tùy chọn:

1. Tối đa hóa diện tích bề mặt của các bức tường bên trong
2. Hạn chế độ dày của tường bên trong

thiết kế bộ trao đổi nhiệt vỏ và ống là lựa chọn khả thi nhất vì chúng dễ thiết kế và chế tạo

tối ưu hóa và đánh giá các thiết kế mà trước đây không thể sản xuất được
 

Lưới bề mặt tối thiểu cải thiện hiệu suất của bộ trao đổi nhiệt như thế nào

các kỹ sư đã có thể cải thiện hiệu suất của bộ trao đổi nhiệt lên 150% so với hình học truyền thống

họ có thể sử dụng các kỹ thuật sản xuất bồi đắp tiên tiến để tạo nên hình dạng phức tạp của FCOC

Độ bền của vật liệu giúp giảm một nửa độ dày thành trong khi vẫn duy trì các yêu cầu quan trọng về cấu trúc máy bay — như áp suất nổ
 

Mô phỏng CFD dự đoán hiệu suất của thiết kế bộ trao đổi nhiệt

Trong suốt giai đoạn lặp lạiĐánh bài casino CFXđể đánh giá hiệu suất của thiết kế bộ trao đổi nhiệt FCOC nội bộ của họ

Biểu đồ đường viền của hệ số truyền nhiệt bên trong miền nhiên liệu và đường thẳng của dòng dầu (trái)

Họ thậm chí còn phát triển quy trình làm việc có thể lặp lại giữa Nền tảng nTop và CFX để đẩy nhanh quá trình lặp lại và sàng lọc lưới

Để tìm hiểu về các mô phỏng khác mà Nền tảng nTop hỗ trợHệ sinh thái đối tác của Đánh bài casinotrang.