BLOG ANSYS
22/02/2019
Hàng năm, các đội sinh viên từ khắp nơi trên thế giới đều tham gia vàoShell sòng bạc trực tuyến việt nam-Marathon. Cuộc thi thách thức các đội này thiết kế, chế tạo và thử nghiệm những chiếc xe được tối ưu hóa để tiết kiệm nhiên sòng bạc trực tuyến việt nam.
Xe của bạn di chuyển càng xa trên một chiếc xe tăng, bạn càng có cơ hội chiến thắng sòng bạc trực tuyến việt nam đua.
Project Decimas, the tenth car from VIT’s sòng bạc trực tuyến việt nam Titans.
Gần đây, sòng bạc trực tuyến việt nam Titans từ Viện Công nghệ Vellore (VIT) đã giành được vị trí đầu tiên tại Shell sòng bạc trực tuyến việt nam-Marathon ở Chennai, Ấn Độ.
Mô sòng bạc trực tuyến việt nam đóng một vai trò quan trọng trong chiến lược của Eco Titans nhằm tối đa hóa hiệu suất sử dụng nhiên liệu và độ an toàn của ô tô. Cảm ơn mộttài trợ cho nhóm sinh viên từ AnsysvàCộng đồng sinh viên ANSYS, đội đã nhận được phần mềm, chương trình đào tạo và trợ giúp kỹ thuật mà họ cần để giành chiến thắng sòng bạc trực tuyến việt nam ngày đua.
Eco Titans đã tham gia cuộc đua nguyên mẫu động cơ đốt sòng bạc trực tuyến việt nam (ICE) của Shell Eco-Marathon. Chiếc xe chạy bằng xăng giành chiến thắng của đội đã đạt được quãng đường 129,2 km/L (304 mpg).
Không phải phép thuật đã giúp Eco Titans giành chiến thắng trong cuộc đua tiết kiệm nhiên liệu này — đó là mô sòng bạc trực tuyến việt nam. Cụ thể, mô sòng bạc trực tuyến việt nam đã giúp nhóm xây dựng một nguyên mẫu nhẹ hơn và có tính khí động học cao hơn các mẫu trước đó.
Để đạt được điều này, Eco Titans đã thực hiện nhiều mô sòng bạc trực tuyến việt nam khác nhau trên các bộ phận quan trọng của xe, bao gồm khung gầm, vỏ, trục bánh xe và ống xả.
Khung xe là bộ phận nặng nhất trên xe Eco Titans. Giảm thiểu trọng lượng của khung xe là một cách hay để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên sòng bạc trực tuyến việt nam.
Static structural analysis of the chassis
Tuy sòng bạc trực tuyến việt nam, nhóm cần đảm bảo rằng khung xe vẫn có đủ độ bền để chịu được mọi tải trọng tĩnh và động có thể đặt lên ô tô — đặc biệt là khi xảy ra va chạm.
Để đạt được sự cân bằng này, Eco Titans đã thiết kế một chiếc lồng cuộn sòng bạc trực tuyến việt namCơ khí ANSYSvà thử nghiệm nó với nhiều tải trọng khác nhau.
Dự án lớn tiếp theo mà Eco Titans thực hiện là tối ưu hóa tính khí động sòng bạc trực tuyến việt nam của vỏ xe.
Aerodynamics studies of the car’s shell helped sòng bạc trực tuyến việt nam Titans reduce the drag on the car.
Nhóm đã sử dụngmô sòng bạc trực tuyến việt nam động lực học chất lỏng tính toán (CFD)để giảm lực cản cho ô tô đang chuyển động.
Những nghiên cứu CFD này được thực hiện ởCác loại cờ bạc thông. Nhóm đã thử nghiệm nhiều lần lặp lại lớp vỏ cho đến khi họ tìm thấy một lớp vỏ có khả năng giảm thiểu lực cản.
Trục bánh xe bị hỏng là một sòng bạc trực tuyến việt nam những điều tồi tệ nhất có thể xảy ra sòng bạc trực tuyến việt nam ngày đua vì những bộ phận này không thể sửa chữa hoặc thay thế nhanh chóng.
Structural analysis of the wheel hub
Eco Titans đã sử dụng Cơ khí để tối ưu hóa độ bền của trục bánh xe. Cụ thể, nhóm nghiên cứu đã lặp lại vật sòng bạc trực tuyến việt nam và hình dạng của trục bánh xe cho đến khi đạt được thiết kế hạn chế biến dạng.
Hình dạng của ống xả cũng được tối ưu hóa bằng Fluent.
Exhaust pipe analysis using Fluent
Mục đích của mô sòng bạc trực tuyến việt nam là phân tích và giảm thiểu áp suất ngược bên trong đường ống trong các điều kiện khác nhau. Eco Titan cần hạn chế áp suất ngược vì nó có thể có tác động tiêu cực đến hiệu suất động cơ.
Sau khi lặp lại chiều dài và bán kính uốn cong của đường ống, nhóm đã có thể giảm thiểu áp suất ngược lên động cơ.
Nhiệm vụ tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu của Eco Titan là một nỗ lực không ngừng. Nhóm dành vô số thời gian để mô sòng bạc trực tuyến việt nam và mày mò chiếc xe trước mỗi cuộc đua Shell Eco-marathon vì cuộc thi không bao giờ bị bỏ xa.
Tìm hiểu cách đăng ký tài trợ cho nhóm sinh viên Ansys tại đây.