Xe đua mạnh hơn

Khoa Kỹ thuật Công nghiệp

Các đội sinh viên kỹ thuật tại các trường đại học trên khắp thế giới tranh tài trongCông thức SAEĐội đua E-AGLE Trento tận dụng các giải pháp sản xuất bồi đắp của Đánh bài casino vàTối ưu hóa cấu trúc liên kếttrongPhần mềm phân tích cáccó các khớp nối chắc chắn hơn Đánh bài casino dễ chế tạo hơn một chiếc xe FSAE thông thường

Công thức SAE không chỉ dành cho cuộc đua — mà còn là việc thực hiện ý tưởng đột phá trong thiết kế Đánh bài casino sản xuất khung xePhụ gia Đánh bài casino Workbench (một phần của Bộ phụ gia Đánh bài casino)” trong đó hệ thống treo được gắn Đánh bài casinoo khung ô tô — một phần không thể thiếu của khớp in 3D thay vì bao gồm một miếng kim loại được hàn Đánh bài casinoo bên ngoài khớp

Khung xe FSAE có độ cứng xoắn tăng nhờ các khớp in 3D

NGUYÊN GỐC

Nhận thấy rằng họ sẽ cần sử dụng phương pháp sản xuất bồi đắp cho một số bộ phận Đánh bài casino chiếc xe đua mà họ dự định chế tạo

ProM cần trường hợp thử nghiệm đầu tiên để chứng minh khả năng Đánh bài casino họ với thị trường

KỸ THUẬT CƠ BẢN

Mục tiêu tổng thể là xác định hình dạng cấp cao Đánh bài casino khung bằng cách tối ưu hóa tham số được xác định bằng độ cứng xoắn Đánh bài casino khung ô tô chia cho trọng lượng Đánh bài casino khung

Khớp in 3D mang lại độ bền Đánh bài casino độ cứng xoắn cao hơn

độ dày Đánh bài casino vị trí tương đối của các khớp nối giữa ba ống trong khung ô tôTạo chuỗi Các trò chơi trong casinoCác nghiên cứu mô phỏng tham số cho phép sinh viên xác định cấu hình tối ưu của từng ống Đánh bài casino khớp nối trong một khoảng thời gian ngắn nếu bị giới hạn ở các bước lặp thủ công truyền thống

Ảnh cận cảnh phần khung ô tô đã lắp ráp hiển thị khớp nối bốn chiều với các đầu nối điểm cứng tích hợp

TÌM HIỂU CHI TIẾT

Các kỹ sư của nhóm E-AGLE Trento không chỉ muốn thiết kế một khung xe FSAE vừa ý — họ mong muốn giới thiệu một yếu tố mang tính cách mạng có thể cải thiện đáng kể sức bền Đánh bài casino khả năng sản xuất của xe

làm giảm trọng lượng Đánh bài casino bộ phận từ 345 g xuống 220 g

Điều này đảm bảo rằng ứng suất cơ học giữa các ống Đánh bài casino mối nối chủ yếu được duy trì nhờ sự khớp cơ học của các mối nối trong ống chứ không phải bởi mối hàn tiếp theo

• Việc lắp ráp phần sau Đánh bài casino khung xe không cần khuôn vì cấu trúc được cố định bằng cách định vị chính xác các ống so với các khớp
• Khung kết quả chắc chắn Đánh bài casino cứng cáp hơn nhiều khi so sánh với thiết kế khung không gian mở được hàn thuần túy

sinh viên kỹ sư đã giảm khối lượng tay quay chuông từ 345 g xuống 220 g

THÀNH PHẦN CÓ TRỌNG LƯỢNG NHẸ

Tối ưu hóa cấu trúc liên kết tự động xác định nơi vật liệu sẽ tồn tại trong một khối lượng nhất định để có thể quản lý tải trọng Đánh bài casino ứng suất một cách hiệu quả khi bộ phận được tải

BỒI THƯỜNG BIẾN ĐỔI NHIỆT TRONG THIẾT KẾ SẢN XUẤT BỔ SUNG

Nhóm E-AGLE Trento đã sử dụng Đánh bài casino Workbench Additive để mô phỏng mức độ biến dạng nhiệt trước khi thực hiện chạy in 3D để họ có thể điều chỉnh hình dạng của bộ phận nhằm bù lại độ biến dạng

HỢP TÁC CHIẾN THẮNG

Các kỹ sư sinh viên E-AGLE Trento đã học cách sử dụng Workbench Additive và Đánh bài casino Mechanical một cách hiệu quả và hiệu quả để thiết kế một thiết kế khung đột phá cho chiếc xe FSAE của họ