Làm thế nào sòng bạc việt nam nhóm Air Race E đã vượt qua sòng bạc việt nam thách thức thiết kế quan trọng với mô phỏng

sòng bạc việt nam thân máy bay gần như hoàn thành, trước khi chuyển sang bản dựng đầy đủ của đôi cánh, nhóm đã quyết định làm việc trên Ailerons. Các Ailerons là các tấm nằm gần hai đầu của cánh di chuyển lên hoặc xuống để điều khiển cuộn của mặt phẳng hoặc cho phép phi công thực hiện chuyển động ngân hàng để làm cho máy bay quay lại.

Sự phức tạp này là những gì mang lại tiềm năng chiến thắng trong cuộc đua. Để đặt điều này trong bối cảnh với sòng bạc việt nam kế Aileron của chúng tôi, tốc độ cuộn ở tốc độ tối đa là rất lớn, theo ông Kr Kriegers.

198611_198733

Nhóm đã chuyển sang mô phỏng để giúp họ hiểu cách sòng bạc việt nam kế đề xuất của họ sẽ thực hiện trong các điều kiện này. Các kỹ sư đã thực hiện phân tích phần tử hữu hạn (FEA) của cụm aileron bằng cách sử dụngANSYS cơ học. Mô sòng bạc việt nam cho thấy chế độ thất bại thứ hai bất ngờ và quan trọng do sự uốn cong và xoắn kết hợp của Aileron Spar, yếu tố cấu trúc chính của lắp ráp.

Để khắc phục điều này, họ đã củng cố SPAR sòng bạc việt nam cách thích hợp và loại bỏ chế độ thất bại.

sòng bạc việt nam lưới của máy bay đua không khí được thiết kế bởi Team Pie Aeronefs.

Mô sòng bạc việt nam cung cấp niềm tin sản xuất

Với thời gian của bản chất, việc xác định vấn đề này trả trước có nghĩa là nhóm có thể tiến triển để sản xuất Aileron với sự tự tin. Họ đã xây dựng cấu trúc da Aileron bằng cách sử dụng sòng bạc việt nam lớp sợi carbon, sau đó là cấu trúc tổ ong cho độ cứng và sau đó là sòng bạc việt nam lớp sợi carbon khác.

Hồi Chúng tôi đặt sòng bạc việt nam lớp sợi carbon và niêm phong trong túi chân không trong sòng bạc việt nam đêm, mở nó ra, sau đó đặt tổ ong ở khắp mọi nơi, niêm phong túi chân không qua đêm sòng bạc việt nam lần nữa, mở nó ra để thêm sòng bạc việt nam lớp sợi carbon khác, và niêm phong túi chân không cho sòng bạc việt nam giai đoạn bảo dưỡng qua đêm khác, ông Kr Kriegers giải thích.

202725_202999

Team Pie Aeronefs đã xây dựng cấu trúc da Aileron với sợi carbon sau khi mô phỏng sòng bạc việt nam kế.

Bây giờ nhóm đang làm việc trên các thành phần khác của Ailerons, bao gồm các pushrods, đối trọng và sòng bạc việt nam vỏ bọc, sẽ được làm bằng gỗ. Kế hoạch ban đầu là sử dụng sợi carbon hoặc nhôm cho vỏ bọc, nhưng nó khá nhỏ và tiết kiệm thời gian họ quyết định sử dụng gỗ để dễ sản xuất mà không phải hy sinh sức mạnh.

Kỹ sư máy bay điện thiết kế sòng bạc việt nam buồng lái thoải mái

Như với tất cả các xe thể thao, chiến thắng sòng bạc việt nam cuộc đua hàng không đòi hỏi máy bay và phi công phải hòa hợp hoàn hảo. Các kỹ sư của Pie Aeronefs SA đã làm rỗng phần buồng lái của thân máy bay thử nghiệm sợi thủy tinh để xem liệu có điều chỉnh nào được yêu cầu để phù hợp với phi công thoải mái và cho phép anh ta truy cập vào tất cả các điều khiển hay không.

Từ Chúng ta cần tăng chiều cao của thân máy bay sòng bạc việt nam chút để phù hợp với mũ bảo hiểm phi công, và cũng mở rộng nó khoảng 10 cm để cho anh ta thêm chỗ cho các điều khiển, Kriegers nói. Kéo trên thân máy bay trong khu vực này không lớn, vì vậy việc làm cho các điều chỉnh này sẽ ít ảnh hưởng đến tốc độ của máy bay.

Điều gì tiếp theo cho nhóm Pie Aeronefs SA?

Với Ailerons hoạt động cao và sòng bạc việt nam phi công hạnh phúc, đội đang chuyển sang cánh. Tất cả các khuôn đã sẵn sàng để xây dựng cánh, vì vậy chúng sẽ bắt đầu truyền vào da trên của cánh rất sớm.

Khi động cơ điện đến, họ sẽ kiểm tra sự phù hợp của nó trong thân máy bay sợi thủy tinh. Khi tất cả các kích thước cho thân máy bay đã được xác định, chúng sẽ bắt đầu xây dựng thân máy bay bằng sợi carbon sẽ được sử dụng trong mặt phẳng đua.

Điều này đưa họ đi đúng hướng để theo dõi dòng thời gian và chuẩn bị sẵn máy bay cho sự kiện đủ điều kiện đầu tiên vào cuối năm nay. Vẫn còn rất nhiều việc phải sòng bạc việt nam, Kriegers nói, nhưng tại thời điểm này, chúng tôi tự tin rằng chúng tôi đang đi đúng hướng.

Để tìm hiểu thêm, xem hội thảo trên web,Mô sòng bạc việt nam điện nhiệt của máy điện cao cho máy bay điện đáng tin cậy.