Blog ANSYS
ngày 7 tháng 12 năm 2023
Mặc dù nhiều người Sòng bạc trực tuyến chúng ta vẫn đang suy ngẫm về những gì trước đó, có dâyTạp chíthấy một tương lai của thiết kế EV được xác định bởi ván trượt (nền tảng xe) và mũ hàng đầu (cơ thể và bên Sòng bạc trực tuyến của một chiếc xe). Mô -đun không phải là mới, nhưng tính phổ quát của thiết kế khung gầm EV mô -đun sẽ cho vay để cấu hình vô tận Sòng bạc trực tuyến việc hoán đổi các thành phần.với Sòng bạc trực tuyến thành phần hệ truyền động ít hơn 60%, nền tảng EV cung cấp tính linh hoạt thiết kế lớn hơn so với Sòng bạc trực tuyến bản dựng truyền thống.
Sòng bạc trực tuyến thị trường điện khí hóa có nhịp độ nhanh, theo nhu cầu, mô đun hóa có thể giúp các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) tiếp cận nhiều khách hàng hơn Sòng bạc trực tuyến tương lai bằng cách đáp ứng nhu cầu của họ đối với các phương tiện có giá hợp lý có thể đi xa hơn Sòng bạc trực tuyến một lần sạc .
Tập 4 của các tài liệu trực tuyến ANSYS được điều khiển bởi mô Sòng bạc trực tuyến cho thấy Sòng bạc trực tuyến nhà đổi mới ô tô Deepdrive, Ashok Leyland và ZF đang đạt được kết quả bền vững hơn bằng thiết kế.
Hiệu quả, bên cạnh giá cả, là tâm trí hàng đầu cho người tiêu dùng Sòng bạc trực tuyến thị trường EV hiện tại. Phạm vi lo lắng - nỗi sợ không thể đến đích mà không truy cập vào điểm sạc - là có thật.
Deepdrive đang chứng minh thông qua sự đổi mới mà có nhiều cách để cung cấp năng lượng hiệu quả. Sòng bạc trực tuyến hầu hết các EV, động cơ được định vị dưới mui xe hoặc gần với các bánh xe, được cung cấp bởi pin Li-ion có thể sạc lại.
Sử dụng mô Sòng bạc trực tuyến, DeepDrive có thể tích hợp động cơ trung tâm điện vào bốn góc của EV như một phần của lắp ráp bánh xe, rút ngắn đường dẫn từ động cơ đến bánh xe. Do kết quả của cấu hình mới này, nhiều năng lượng được cung cấp khi nó cần nhiều nhất, giảm mất năng lượng để mang lại lợi thế phạm vi là 20%.
Hồi Khi nói về sự thay đổi về tính Sòng bạc trực tuyến, điều thực sự quan trọng là phải bền vững hơn, hiệu quả hơn, để giảm mức tiêu thụ năng lượng của các phương tiện. Tất cả các khái niệm đó được kích hoạt bởi công nghệ động cơ tất cả các bánh xe.
Cấu hình động cơ điện trong bánh xe này cũng loại bỏ sự cần thiết của hệ thống truyền tải-với sự trợ giúp của phần mềm mô Sòng bạc trực tuyến ANSYS, làm cho xe điện nhẹ hơn và giải phóng nhiều không gian hơn cho các khả năng thiết kế mới.
Sòng bạc trực tuyến chuyển động cơ vào bánh xe chắc chắn là một cách để tối ưu hóa hiệu quả của EV EV. Ashok Leland, tuy nhiên, tuyên bố đã mở khóa 6 triệu.
Dr. N. Saravanan, giám đốc kỹ thuật tại Ashok Leyland, nhìn thấy sự song song trực tiếp giữa các thiết kế xe mô -đun Sòng bạc trực tuyến mình và các bộ Lego theo cách dễ dàng, trực quan, tất cả các viên gạch kết hợp với nhau để tạo ra một cái gì đó mới.
Bản chất có thể hoán đổi của bản thân các khối xây dựng là chìa khóa cho mô -đun. Trong ô tô, nó dựa trên ý tưởng rằng khi làm việc từ một nền tảng phổ quát (hoặc ván trượt), các thành phần chia sẻ một giao Sòng bạc trực tuyếnện chung có thể được lắp ráp trong các kết hợp khác nhau.
Bằng cách đơn giản là Sòng bạc trực tuyến chuyển mọi thứ xung quanh, các nhà sản xuất có quyền tự do cấu hình các EV nhẹ hơn, hiệu quả hơn và ít tốn kém hơn để lắp ráp. Nhiều không gian trống hơn cho phép nhiều thiết kế xe khí động học hơn đòi hỏi ít năng lượng hơn - tất cả đều có thể dẫn đến pin nhỏ hơn và thậm chí cả xe nhẹ hơn.
Nó tất cả các phần Sòng bạc trực tuyến Ashok Leyland, cam kết xây dựng các giải pháp xe thương mại mạnh mẽ, bền vững, mô -đun nhanh chóng phù hợp với khách hàng.
Khi nói đến EDrive Systems, ZF có kinh nghiệm và chuyên môn để kết hợp tất cả lại với nhau. Một nhà lãnh đạo công nghệ toàn cầu đi đầu trong điện khí hóa, nhà sản xuất giải pháp ô tô dựa vào mô Sòng bạc trực tuyến cho các hệ thống thiết kế có thể dễ dàng tích hợp vào ván trượt của một chiếc xe.
Hồi Chúng tôi đang sử dụng mô Sòng bạc trực tuyến từ đầu, bắt đầu với cấp độ thành phần, cấp hệ thống con để chứng minh liệu các hệ thống có đáp ứng các yêu cầu về độ bền và mọi thứ, (và) đi đến cấp độ tiếp theo để xem những gì đang xảy ra hay không nếu phần mềm Tích hợp, cho biết Joachim Noak, kỹ sư trưởng toàn cầu, mô Sòng bạc trực tuyến và NVH tại ZF.
Kết quả là một hệ thống edrive nguồn đơn được xác định bởi:
Kiểm tra tất cả các yếu tố này trong môi trường mô Sòng bạc trực tuyến giúp các kỹ sư ZF xây dựng các hệ thống mô-đun cực kỳ hiệu quả .
Nếu bạn đã không,Điều chỉnh vào tập 4 của điều khiển bởi mô Sòng bạc trực tuyến mô Sòng bạc trực tuyếnĐể xem cách mô Sòng bạc trực tuyến ANSYS đang thúc đẩy tương lai của thiết kế xe điện tại Deepdrive, Ashok Leyland và ZF.