“There are not many companies today who can see the whole picture: from top to bottom, from software to the system level and integration into the car,” Bauer says. “It takes a significant effort to develop the right IP (intellectual property) to do efficient high-density computation and also have the flexibility to run everything and deal with all the scenarios an autonomous vehicle might encounter, like a big target in short range that blocks everything, and like a small child stepping out between two cars. There are many challenges and you need a flexible system to cope with them.”
Kỹ sư Chơi casino đã sử dụng HFSS để giải quyết các thách thức trong thiết kế ăng -ten và gói. Với HFSS, họ đã phát triển IP duy nhất cho phép họ xây dựng các gói mật độ kênh rất cao với nhiễu thấp giữa các kênh.
Hồi Chúng tôi không chỉ quản lý để phát triển một chipset radar có độ dày gấp ba hoặc bốn lần so với những người khác, chúng tôi cũng quản lý để đưa nó vào với chi phí thấp hơn so với một công ty khởi nghiệp khác, ông Bau Bauer nói. Vì vậy, về cơ bản, chúng tôi đã đẩy các giới hạn của thiết kế và sử dụng HFSS để làm điều này.
Gần đây họ đã chuyển hệ thống đầu tiên của họ cho khách hàng, đánh dấu mục nhập giải pháp radar 4D của Chơi casino trên thị trường.
