Trong hội thảo trực tuyến này, chúng tôi sẽ khám phá mối quan hệ giữa NVH và tiếng ồn động cơ và cách mô phỏng đa vật lý cho phép nó được đánh giá từ khi bắt đầu quá trình thiết kế và tối ưu hóa khái niệm.
Địa điểm:
Virtual
Giảm nhiễu động cơ, rung và khắc nghiệt (NVH) là rất quan trọng trong nhiều ứng dụng ô tô.
关于sòng bạc trựcKhông thể được xem xét trong sự cô lập. Nó nên được xem xét trong suốt quá trình thiết kế động cơ cùng với các khía cạnh khác của hiệu suất động cơ để mang lại sự cân bằng tốt nhất về hiệu suất và tiếng ồn, tránh sự chậm trễ và tăng chi phí thông qua thiết kế lại giai đoạn cuối và giảm thiểu tiếng ồn.
Trong hội thảo trên web này, chúng tôi sẽ khám phá cách thức tiếng ồn của động cơ có thể được xem xét từ khi bắt đầu quá trình thiết kế và tối ưu hóa khái niệm trongVà cách phân tích này có thể được tinh chỉnh khi thiết kế phát triển bằng cách sử dụngBắt cờ bạc online mới nhấtvàCơ khí. Cuối cùng, chúng tôi sẽ chỉ ra cáchcó thể nghe động cơ mô phỏng một cách độc lập và khi kết hợp với tiếng ồn mặt nạ khác.
James Packer, Ryan Magargle, Irene Woyna
