Nghiên cứu trường hợp
Chơi xì dách online , ,
產品系列
查看所有產品Chơi xì dách online , ,
Nghiên cứu trường hợp
Hồi Khi bạn nói về các yêu cầu của khách hàng - chức năng tự trị, học máy, theo dõi - mọi thứ thực sự phụ thuộc vào chất lượng dữ liệu radar của chúng tôi. Dữ liệu này là nền tảng để phát triển radar.
— Yadhu Krishnan M K, đồng lãnh đạo toàn cầu, mô phỏng điện từ, lục địa
Trong hơn 25 năm lục địa đã phát triển công nghệ và dịch vụ tiên phong trong miền ô tô, tập trung vào các hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADA). Công việc này bao gồm các cảm biến radar được sử dụng để lái xe tự trị, bao gồm cả việc tích hợp các radar tầm ngắn của nó vào các nền tảng khách hàng khác nhau.
radar là một khía cạnh quan trọng của chức năng tự trị. Bằng cách chiếu sóng điện từ ra môi trường, nó giúp phát hiện một vật thể hoặc vật thể trên đường của xe.
Đường dẫn của sóng điện từ từ xe đến một vật thể có thể bị ảnh hưởng bởi các mục tiêu ma hoặc các khu vực bên trong khung xe tạo ra phản xạ đa đường trên đường đi. Thay vì rời khỏi xe, một số sóng này được phản ánh hoặc bật lại dưới dạng đầu vào cho máy thu radar xe, sau đó được giải thích không chính xác mà không bao giờ đạt đến mục tiêu dự định của chúng.
Khi đánh giá khu vực cản trước của khung gầm khách hàng, Continental đã được thử thách để xác định các khu vực có nguy cơ cao gây ra các phản xạ không mong muốn này, sau đó tối ưu hóa vị trí cảm biến hoặc áp dụng vật liệu hấp thụ, như sơn hoặc vải để giúp giảm thiểu chúng. Các kỹ sư tại Continental cần một cách thực tế và hiệu quả về chi phí để xác định chính xác và hiểu các tương tác này để xác định một chiến lược giảm thiểu chính xác theo đường dẫn mà sóng điện từ đi.
Tích hợp radar thường là một môi trường phức tạp trong các ứng dụng radar, vì sóng điện từ có xu hướng tán xạ do phản xạ ", Yadhu nói rằng" chúng là loại tương tác khiến cho cuộc sống của một kỹ sư tần số vô tuyến trở nên khó khăn. Mô phỏng điện từ là một cửa sổ để hiểu các hiệu ứng phức tạp do phản xạ đa điểm trên cảm biến, cũng như nhiễu xuyên âm hoặc điện từ xảy ra giữa nhiều cảm biến và thiết bị điện tử cản trở nhận thức của xe. "
Đầu vào từ phần mềm cạnh tranh cho thấy việc bổ sung các cấu trúc thanh ngang hoặc cốt thép vào môi trường xe xung quanh radar sẽ liền mạch. Tuy nhiên, sử dụng bộ giải Chơi xì dách online HFSS và bộ giải Bouncing Rays (SBR), nhóm đã phát hiện ra các tác động bổ sung của các mục tiêu ma và sự tán xạ của sóng điện từ do các phản xạ chỉ có thể quan sát được trước đây.
Ở điểm bắt đầu của một thiết kế trong đó các thành phần riêng lẻ được xem xét, phần mềm HFSS có đòn bẩy lục địa để tối ưu hóa vị trí cảm biến và giảm số lượng mẫu và đo lường. Từ đó, nhóm đã sử dụng HFSS để xem xét hệ thống radar vì nó sẽ được tích hợp bên trong một chiếc xe và đánh giá hiệu suất của nó liên quan đến các thành phần khung gầm và khung gầm phức tạp trong xe.
Continental cũng đang tiến hành các giải pháp radar của mình với sự trợ giúp từ phần mềm Chơi xì dách online AVXCelerate Sensors. Tiến hành phân tích trong môi trường lái thử ảo này, nó có thể đánh giá hiệu suất radar theo các điều kiện thời tiết bất lợi và các kịch bản khác.
Nhóm tận dụng nhiều tài nguyên tính toán khác nhau để cung cấp năng lượng cho các mô phỏng Chơi xì dách online, bao gồm một máy nút đơn tại chỗ và cụm HPC tại chỗ trên đám mây, cho phép chúng tăng gấp đôi công suất khi cần thiết. Khi sự phức tạp của các dự án của họ tiếp tục phát triển, Continental dự đoán việc mở rộng việc sử dụng đám mây để đáp ứng các nhu cầu ngày càng tăng này. "
Phần mềm Chơi xì dách online cho phép lục địa nhanh chóng xác định và giải quyết các vấn đề tán xạ sóng và bóng ma của các giải pháp radar tầm ngắn của nó trong bối cảnh các ứng dụng khách hàng riêng lẻ trong suốt hành trình xác thực.
cụ thể:
, ,Chơi xì dách online 的銷售團隊成員會立即與您聯絡。