Chuyển đến nội dung chính

Đánh bạc trực tuyến Việt NamTối ưu hóa hiệu suất động cơ cấp hệ thống cho xe điện

Với áp lực to lớn nhằm đáp ứng các thông số kỹ thuật ngày càng tăng của hệ thống động cơ điện cho xe cộ, các kỹ sư phải suy nghĩ lại cách dự đoán hiệu suất của hệ thống. Tìm hiểu cách tạo các mô hình động cơ khác nhau và đánh giá hoạt động của toàn bộ hệ thống trong suốt quá trình phát triển.

Địa điểm:
Virtual

Xem bản trình bày

Trang web này được bảo vệ bởi reCAPTCHA và GoogleChính sách quyền riêng tưĐiều khoản dịch vụđăng ký.

Giới thiệu về Hội thảo trực tuyến này

Do quá trình điện khí hóa các phương tiện giao thông đã phát triển đáng kể trong thập kỷ qua nên sự phát triển của các hệ thống động cơ đẩy khác nhau cũng theo đó.

Nhu cầu thiết kế hệ truyền động điện khí hóa mạnh mẽ và hiệu quả hơn với chi phí thấp hơn ngày càng tăng. Người thiết kế phải xem xét hiệu suất hệ thống thay vì một thành phần duy nhất và sự tương tác giữa các đơn vị khác nhau để đáp ứng những thách thức này.

Trong hội thảo trực tuyến này, chúng tôi sẽ trình bày cách tạo ra các mô hình động cơ điện khác nhau từ Đánh bạc trực tuyến Việt Nam Motor-CAD và Đánh bạc trực tuyến Việt Nam Maxwell được tích hợp vào môi trường mô phỏng hệ thống trong Đánh bạc trực tuyến Việt Nam Twin Builder. Chúng tôi sẽ đề xuất một số cách tiếp cận liên quan đến độ chính xác của mô hình và các yêu cầu đầu ra cũng như chứng minh lợi ích của mô phỏng hệ thống.

Bạn sẽ học được điều gì

  • Lợi ích của việc phân tích và tối ưu hóa hiệu suất của bộ truyền động điện (EDU) ở cấp hệ thống
  • Kỹ thuật mô hình hóa thứ tự giảm bớt để trích xuất mô hình cấp hệ thống của động cơ điện trong các lĩnh vực vật lý khác nhau (điện từ, nhiệt, hiệu suất chu trình truyền động)
  • Sử dụng mô phỏng cấp hệ thống của EDU để xác thực hệ thống điều khiển cũng như dự đoán nhiệt độ và tổn thất chính xác trong các thành phần EDU trong một chu kỳ truyền động

Loa

Olga Ilina, Giada Venturini

system-level-motor.png