Top 10 sòng bạc onlineCách làm im lặng máy bay không người lái bằng mô phỏng âm thanh

các kỹ sư đang chuyển sang mô phỏng để phân tích và giảm tiếng ồn mà họ tạo ra

Mẫu máy bay không người lái 4 cánh được phát triển làm ví dụ điển hình

Tiếng ồn của máy bay không người lái bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố

• Kích thước và cách lắp động cơ
• hình dạng và tốc độ quay
• Hình dạng thân máy bay không người lái
• Môi trường hoạt động

Top 10 sòng bạc online đã phát triển một giải pháp hợp lý để dự đoán cả trường dòng không ổn định do máy bay không người lái tạo ra trong chuyến bay và tiếng ồn khí động học được tạo ra từ cánh quạt quay bằng cách kết hợp sức mạnh của mô phỏng động lực học chất lỏng tính toán (CFD) và nâng caoPhân tích âm học sòngkỹ thuật.

chúng tôi đã giới thiệu một quy trình âm học mới kết hợp với nhauCasino chơi như thế nào thông thạocho phép các kỹ sư sử dụng kỹ thuật phân tích âm học tiên tiến để phân tích tín hiệu áp suất âm thanh được tính toán bởi CFD

Các khả năng của Âm thanh VRXPERIENCE bao gồm:

• cho phép bạn nghe âm thanh mô phỏng
• với báo cáo đầy đủ về các chỉ số như độ ồnâm điệuchỉ số độ sắc nét và khớp nối
• cho phép bạn dịch tín hiệu áp suất được tính toán tại một vị trí để xem các chỉ báo âm thanh ở một vị trí khác

Thiết lập mô phỏng CFD cho âm thanh hàng không

với hướng quay được thiết lập dựa trên hướng quay ngược chiều thường thấy ở hầu hết máy bay không người lái 4 cánh

Mạng lưới 16 triệu ô được tạo trong Top 10 sòng bạc online Fluent với các phần ảnh hưởng để ghi lại chính xác tiếng ồn của máy bay không người lái

Hình học của máy bay không người lái đã được đưa vàoChia lưới thông thạođể tạo ra lưới poly-hexcore kích hoạt khảm 16 triệu ô với các phần chịu ảnh hưởng dùng để tinh chỉnh các vùng gần phần thân và cánh quạt

Sự nhiễu loạn được mô hình hóa bằng mô hình LES/RANS kết hợp để ghi lại các cấu trúc trường dòng chảy quy mô nhỏ trong vùng lân cận của các cánh quạt quay

Mô phỏng áp suất tĩnh tức thời hiển thị xung áp suất lớn dẫn đến dấu hiệu nhiễu

Phân tích âm thanh để dự đoán tiếng ồn của máy bay không người lái

cho biết người quan sát mặt đất sẽ nghe thấy sự khác biệt về mức độ tiếng ồn của máy bay không người lái tùy thuộc vào vị trí của họ so với máy bay không người lái

Điều này phù hợp với quan sát thông thường về tiếng ồn của máy bay không người lái khi bạn nghe thấy âm thanh “ù ù” nổi bật từ cánh quạt của máy bay không người lái khi nó bay trên đầu

Bản phân tích mức áp suất âm thanh (SPL) được hiển thị trong biểu đồ quang phổ này cho một trong các vị trí quan sát viên.

các công cụ phân tích tâm lý âm thanh có thể cung cấp cái nhìn sâu sắc về tác động của âm thanh được dự đoán đối với những người quan sát ở gần đường bay của máy bay không người lái

Để tìm hiểu thêm về những cải tiến âm thanh mới nhất và xem cách chúng có thể được sử dụng cho mô phỏng của bạnNghe mô phỏng âm thanh hàng không của bạnhoặc truy cập vàoTrang sản phẩm Mô phỏng CFD.