Vùng nước chưa được khám phá: Mô Đánh bạc trực tuyến Việt Nam giúp thiết kế những gì có thể là thuyền buồm nhanh nhất thế giới

197630_197896

Họ đã Đánh bạc trực tuyến Việt Nam kế những gì họ hy vọng sẽ là chiếc thuyền buồm nhanh nhất thế giới, mà họ gọi là SP80. Mục tiêu của họ là đạt được tốc độ trung bình lịch sử là 150 kph (93 dặm / giờ) trên khoảng cách một chiều, 500 mét (một phần ba dặm) trong Hội đồng kỷ lục tốc độ chèo thuyền thế giới (WSSRC) mùa giải 2022.

Xem xét SP80 dự kiến ​​sẽ đi hai hoặc ba lần tốc độ gió, nó không ngạc nhiên khi nó trông không giống một chiếc thuyền buồm thông thường. Nó cũng không hoạt động như một.

Ví dụ, thay vì cánh buồm cho động cơ đẩy, SP80 được trang bị cánh diều, tạo ra nhiều năng lượng hơn trong khi giúp thuyền vẫn ổn định ở tốc độ cao. SP80 cũng có những chiếc áo thủy gia thông gió - các phần phụ giống như móc nối thân tàu trong nước để giữ cho chiếc thuyền không hoàn toàn nhấc ra - rằng nhóm đã mô Đánh bạc trực tuyến Việt Nam và xác nhận trongĐánh bạc trực tuyến Việt Nam Fluent. Thủy văn là những phần duy nhất của SP80 thực sự đi vào nước.

Tối ưu hóa Đánh bạc trực tuyến Việt Nam kế thủy tinh thể cho tốc độ cao

Với mục tiêu Đánh bạc trực tuyến Việt Nam lập một bản ghi tốc độ, sử dụng cánh diều là một lựa chọn rõ ràng, theo Mayeul Van den Broek, người đồng sáng lập dự án với Xavier Lepercq và Dilesurfer Benoit Gaudiot vào năm 2018. Đánh bạc trực tuyến Việt Nam kế câu đố tại chỗ, nhóm đã dành hơn một năm để xem xét các cấu hình khác nhau.

Hiện chúng tôi làm một cái gì đó mới và chúng ta cần tìm hiểu cách nó sẽ thực hiện. Mô Đánh bạc trực tuyến Việt Nam là công cụ hoàn hảo.

- Benoit Gaudiot

Đầu tiên, nhóm phải hiểu được ảnh hưởng của việc xâm thực trên bề mặt nâng của thủy tinh thể. Xử lý xảy ra khi có những thay đổi nhanh chóng về áp suất nước khi tốc độ của thuyền tăng lên, tạo ra các bong bóng dẫn đến các khoang nhỏ, chứa đầy hơi trên đỉnh của thủy tập dầu.

Cavites là một vấn đề đối với các cấu hình hydrofoil hình giọt thông thường, nhưng nó xảy ra ít thường xuyên hơn-và thậm chí có thể được ngăn chặn bởi-cấu hình thông gió hình tam giác.

Tuy nhiên, các thủy tài thông gió không được sử dụng rộng rãi và nghiên cứu gần đây về chúng là khan hiếm. Để xác định xem hồ sơ có thực sự là hình dạng tối ưu cho SP80 hay không, nhóm đã kết hợp các thử nghiệm thử nghiệm và số.

"Tôi có một cảm giác ổn định thực sự ở tốc độ cao, anh ấy nói. Chúng tôi đã đạt được hơn 40 hải lý dễ dàng và không phải vật lộn để tăng tốc hoặc ở lại trên bảng.

Tại thời điểm này, nhóm đã thử nghiệm hơn 20 cấu hình thủy tinh thể khác nhau bằng cách sử dụng đường hầm xâm thực và mô phỏng số một cách trôi chảy. CADFEM, một nhà cung cấp hàng đầu cho kỹ thuật dựa trên mô phỏng và đối tác kênh Đánh bạc trực tuyến Việt Nam, đã tư vấn cho các sinh viên và kỹ sư trong suốt quá trình mô phỏng.

Để đơn giản hóa vấn đề và tránh mô hình hóa bề mặt tự do, có thể rất phức tạp, các nghiên cứu bắt đầu ở 2D. Sau đó, nhóm đã tinh chỉnh tất cả các tham số giải quyết trước khi chuyển các cài đặt sang mô hình 3D.

Xem xét nhiều ý tưởng hơn, đạt được nhiều tốc độ hơn

Nhóm EPFL hiện đang thử nghiệm một nguyên mẫu quy mô giảm của SP80. Xây dựng nghề thủ công độc đáo, tương lai dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào tháng 3 năm 2021.

Gaudiot nói rằngFluentcho phép nhóm hầu như kiểm tra một số lượng rất lớn các Đánh bạc trực tuyến Việt Nam kế và khám phá các hình dạng mà họ có thể không nghĩ đến khác. Có lẽ tốt nhất, nhóm đã xác nhận mức tăng hiệu suất gần 20%, chuyển thành tốc độ nhiều hơn.

Vang Chúng tôi làm một cái gì đó mới và chúng tôi cần tìm hiểu cách nó sẽ thực hiện, ông nói. Mô Đánh bạc trực tuyến Việt Nam là công cụ hoàn hảo.