Các trò chơi trong Casino Phú Quốc

Giám đốc Công nghệ và Eric Kominek

các nhóm chủ yếu phụ thuộc Các trò chơi trong Casino Phú Quốco kinh nghiệm và linh cảm của trưởng nhóm để xác định những điều chỉnh cần thực hiện

Quyết định dựa trên dữ liệu

Thứ Hai hàng tuần trong mùa đua 36 chặng thông thường (năm 2020 bao gồm một số cuộc đua Các trò chơi trong Casino Phú Quốco giữa tuần để bù đắp cho những ngày cuối tuần bị mất do đại dịch COVID-19 và tình trạng ngừng hoạt động)

Có hơn 15 kết hợp kết cấu và hợp chất lốp khác nhau ở mỗi bên của ô tô, thay đổi mỗi tuần tùy theo từng đường đua

Các kỹ sư RCR đáp ứng các quy định mới và chuẩn bị cho ngày đua bằng phần mềm Các trò chơi trong Casino Phú Quốc ANSYS

trong đó Các trò chơi trong Casino Phú Quốc đội được yêu cầu “có mặt và đua” mà không cần luyện tập hoặc chạy vòng loại và do đó không có thời gian trên đường đua để kiểm tra nhằm đảm bảo xe đang xử lý đúng cách

Các trò chơi trong Casino Phú Quốc kỹ sư tại RCR đã sử dụng phần mềm động lực học chất lỏng (CFD) tính toán (CFD) của ANsys Fluent và Ansys Mechanical khoảng 5 năm trước để làm cho những chiếc xe đua Chevrolet Camaro của họ có tính khí động học cao hơn

RCR sử dụng Các trò chơi trong Casino Phú Quốc Fluent để hiểu luồng không khí phức tạp bên dưới xe đua

Đáp ứng nhu cầu thay đổi quy tắc

Các trò chơi trong Casino Phú Quốc quan chức của NASCAR hàng năm ban hành gói quy tắc nêu chi tiết Các trò chơi trong Casino Phú Quốc thông số thiết kế mà mỗi đội đua phải đáp ứng để đủ điều kiện tham gia cuộc đua

đó thực sự là sự tập trung Các trò chơi trong Casino Phú Quốco việc quay trở lại tập trung thực sự Các trò chơi trong Casino Phú Quốco các tay đua và nội dung của NASCAR — các cuộc đua song song và cố gắng mang lại nhiều điều hơn thế

Cân bằng lực kéo và lực xuống

vì không khí đẩy xe xuống đường mạnh hơn dẫn đến lốp xe tạo ra nhiều lực bám ngang hơn

nhưng Các trò chơi trong Casino Phú Quốc CFD mang lại nhiều dữ liệu hơn đồng thời cho phép các kỹ sư hình dung toàn bộ trường dòng chảy

Các kỹ sư RCR đã tính đến áp suất khí động học khi Các trò chơi trong Casino Phú Quốc thanh phân chia mới trong Ansys Mechanical

ban đầu các kỹ sư tập trung Các trò chơi trong Casino Phú Quốc vào việc cải tiến ô tô của chính họ để tuân thủ các quy tắc

Các kỹ sư RCR đã bắt đầu sử dụng ANSYS Fluent để chạy các Các trò chơi trong Casino Phú Quốc có độ phân giải cao về ô tô của họ được đặt ở nhiều vị trí khác nhau xung quanh một ô tô khác nhằm tạo bản đồ hàng không

Tương tác giữa nhiều xe và một xe được Các trò chơi trong Casino Phú Quốc để chuẩn bị cho các tình huống đua khác nhau

Các trò chơi trong Casino Phú Quốc đa vật lý trong tuần đua chạy

Người lái xe luyện tập kỹ năng của mình trên thiết bị Các trò chơi trong Casino Phú Quốc để cảm nhận trước về cách chiếc xe sẽ hoạt động trên mô hình có độ phân giải cao của một đường đua nhất định

chúng có thể khiến khung xe và phần trước của ô tô bị uốn cong Các trò chơi trong Casino Phú Quốci inch khi đi Các trò chơi trong Casino Phú Quốco góc để giữ phần đầu xe hướng xuống

Các kỹ sư RCR xuất biểu đồ bề mặt của áp suất trên bộ chia (thực chất là một tấm lót phẳng ở phía trước xe bên dưới bộ tản nhiệt) hoặc cánh lướt gió ở phía sau từ Các trò chơi trong Casino Phú Quốc CFD và nhập chúng vào Cơ khí để phân tích cấu trúc của các bề mặt này và cơ thể hỗ trợ

các kỹ sư có quyền truy cập vào 100 bộ xử lý và cần rất nhiều thiết bị cũng như nhân viên CNTT để chạy một Các trò chơi trong Casino Phú Quốc CFD duy nhất trong ba đến bốn ngày

Các trò chơi trong Casino Phú Quốc Fluent vừa có thể xác định những thay đổi hình học nhạy cảm vừa có thể biến bề mặt thành hình dạng được tối ưu hóa

Phân tích dữ liệu theo thời gian thực

mỗi đội nhận được dữ liệu năm lần mỗi giây (5 Hz) bao gồm đường GPS và dữ liệu gia tốc ngang và dọc

Giờ đây, họ có thể lấy dữ liệu theo thời gian thực từ ô tô và tạo dữ liệu hữu ích ngay tại chỗ

Những Các trò chơi trong Casino Phú Quốc như thế này sử dụng dữ liệu từ ô tô của chính họ và phần còn lại của hiện trường giúp các kỹ sư RCR tận dụng điểm mạnh của họ và điểm yếu của đối thủ

mặc dù những thay đổi về quy tắc 2018–2019 đã đưa kỹ năng và sự táo bạo của người lái xe trở lại phương trình