Porsche Motorsport Races hướng tới điện khí hóa với mô Cờ bạc trực tuyến

Khám phá cách Cờ bạc trực tuyến và Ugraces sử dụng phần mềm ANSYS để tăng tốc phát triển công nghệ xe.

Trong thế giới đua xe sạch sẽ, hiệu suất của trường đua Porsche 99x Gen 3 đang gửi một thông điệp mạnh mẽ. Đứng đầu với tốc độ hơn 200 dặm/giờ (320 km/h), nó có thể thực hiện từ 0 đến 60 trong vòng 2,8 giây, biến 99x Gen 3 trở thành một trong những cỗ máy đua nhanh nhất từng được chạm vào vòng đua tại Giải vô địch thế giới ABB FIA Formula E cho xe điện.

Trong tập cuối của các tài liệu trực tuyến của Cờ bạc trực tuyến,Top 10 sòng bạc online mô phỏng ouvre Top, Bạn có thể thấy cách mô Cờ bạc trực tuyến là một phần quan trọng của tối ưu hóa hệ thống truyền động điện cho nhóm Tag Heuer Porsche Formula E trong ABB FIA Formula E Racing. Bạn cũng sẽ thấy đội ngũ sinh viên công thức như thế nào, với một chút trợ giúp từ ANSYS, đang tạo ra các cơ hội giáo dục đang hình thành trực tiếp các kỹ sư ô tô và giải pháp của ngày mai.

Tăng tốc từ 0 về không bằng carbon bằng Cờ bạc trực tuyến

Đến nay, Công thức E là loạt đua xe toàn điện toàn cầu duy nhất, được đặc trưng bởi một số quy tắc tham gia khá độc đáo và mức độ đổi mới cực kỳ cao. Cuộc đua một chỗ ngồi diễn ra chỉ trong một ngày, từ thực hành miễn phí, đến đủ điều kiện, đến sự kiện thực tế.

Tất cả các ô tô tham gia vào loạt phim có cùng khung gầm Gen 3 và pin. Chúng cũng có các lốp có thể tái chế được thiết kế để kéo dài toàn bộ cuộc đua, bất kể điều kiện, không có một điểm dừng hố nào trong khoảng 45 phút.

Trong ABB FIA Formula E, trong đó các chiến thắng được đo bằng nghĩa đen bằng mili giây, mỗi kilowatt giờ của pin rời khỏi pin là quý giá. Ở đầu ra 300 kW (408 mã lực) ở chế độ đua, việc chiếm sức mạnh đó là rất quan trọng và quản lý năng lượng là một chiến lược quan trọng đối với Cờ bạc trực tuyến trong một cuộc đua bắt đầu bằng tối ưu hóa hệ truyền động điện.

Tag Heuer Porsche Công thức E dựa vào mô Cờ bạc trực tuyến để nhanh chóng phân tích hiệu suất thành phần của hệ thống truyền động điện và hiểu rõ hơn về các cơ chế ảnh hưởng đến hiệu quả. Ví dụ, để nhận ra những cải tiến trong một môi trường cực kỳ hiệu quả cao, nhóm sử dụngCờ bạc trực tuyến MaxwellPhần mềm mô Cờ bạc trực tuyến trường điện từ tần số thấp vàCờ bạc trực tuyến Twin BuilderPhần mềm mô Cờ bạc trực tuyến để phát hiện và tối ưu hóa các chi tiết nhỏ nhất trong hệ thống truyền động.

Thay vì bắt đầu từ số không, các kỹ sư của Cờ bạc trực tuyến bắt đầu từ hiệu quả 90% để tối ưu hóa hệ truyền động. Trong quá trình phân tích, các hiệu ứng nhỏ không có kế hoạch có thể nổi lên mà cuối cùng đòi hỏi sự chú ý.

ANSYS, Cờ bạc trực tuyến và chương tiếp theo để phát triển EV

Cần một số nỗ lực đo lường một cách tỉ mỉ để phát triển, kiểm tra, phân tích và sau đó tối ưu hóa hiệu suất hệ truyền động để nhận ra hiệu quả tăng dần trong giờ kilowatt có thể dẫn đến chiến thắng. Tuy nhiên, khoản tiền lớn cho Cờ bạc trực tuyến trong việc hợp tác với ANSYS, tuy nhiên, chỉ là chiến thắng.

205699_206331

Trên đường đến một cái gì đó mới với ugracing

Có các đội đua công thức E, và sau đó có các đội đua sinh viên công thức. Các thành viên của đội Ugraces của Đại học Glasgow, đang bận rộn tự mình đặt một chỗ ngồi của riêng họ trước một cuộc thi xe đua công thức sinh viên.Nhóm thiết kế sinh Cờ bạc, Ugraces nhận tất cả phần mềm, tài nguyên và hỗ trợ miễn phí mà họ cần để duy trì lợi thế cạnh tranh trong quá trình phát triển.

"(Mô Cờ bạc trực tuyến) cho phép chúng tôi thực hiện thiết kế lặp đi lặp Chắc chắn chúng tôi đang làm mọi thứ một cách an toàn.

Ugraces cạnh tranh trong ba phân loại: một lớp khái niệm, lớp học sinh công thức và lớp không người lái. Tất cả các công việc được hoàn thành trong suốt quá trình học đại học của họ.

Hồi Chúng tôi bắt đầu với các hệ thống nhận thức, chúng tôi xem xét các cảm biến và chúng tôi cố gắng thu thập thông tin về bản nhạc, Joseph nói, Joseph Ugrane, kỹ sư phần mềm trưởng, Ugraces. Sau đó, chúng ta cần tìm một con đường và tìm ra chúng ta muốn đua nhanh như thế nào.

Ở cấp đại học, có rất nhiều lần đầu tiên. Mỗi năm, sinh viên được giao nhiệm vụ đưa ra một thiết kế xe hoàn toàn mới trước cuộc thi.

Có thể mô Cờ bạc trực tuyến mọi thứ, khi nói đến cạnh tranh, chúng tôi được thông báo về chiếc xe của chúng tôi, chúng tôi có thể biện minh cho các lựa chọn thiết kế của chúng tôi mà không cần phải chi ba lần số tiền mà nó cần để chế tạo một chiếc xe để được xây dựng có thể kiểm tra vật lý mọi thứ.

Tất cả học sinh phải làm việc cùng nhau như một nhóm để đưa ra ngân sách và xác định lịch trình, cũng như xây dựng, kiểm tra và lặp lại các thiết kế xe gốc của họ. Ngoài những ý tưởng mới, đó chỉ là loại trải nghiệm thực hành các nhà sản xuất ô tô đang tìm kiếm và một cách tuyệt vời để khởi động một sinh viên kỹ thuật sau khi tốt nghiệp.