Giấy kỹ thuật
Các loại cờ bạcPhân tích hiệu suất của động cơ điện cho hệ truyền động EV
Phát triển Pin EV Powertrain là một vấn đề hệ thống phức tạp. Bài viết kỹ thuật này xem xét việc thiết kế và phát triển động cơ điện trong hệ thống truyền động EV, cho thấy các lựa chọn thiết kế khác nhau như thế nào - như cấu trúc liên kết động cơ, loại cuộn dây và hệ thống làm mát - có thể được so sánh và đánh giá xem xét tác động của hệ thống tổng thể của chúng.
Mô phỏng có thể giúp các kỹ sư xác định xem nam châm vĩnh cửu bên trong (IPM), nam châm cảm ứng (IM) hoặc nam châm đồng bộ trường vết thương (WFSM) là thiết kế động cơ tốt nhất cho EV. Động cơ-cad cũng xem xét sự đánh đổi giữaCờ bạc trực tuyến Motor-CAD中的绕组设计与导出到Cờvà có thể so sánh ba phương pháp khác nhau để làm mát động cơ.
