Thực hiện mô sòng bạc việt nam dưới lòng đất

Byron Stanley, CTO, Wavesense, Inc., Somerville, U.S.A. và sòng bạc việt nam Lợi thế

While it would not seem to matter what is under the road an autonomous car is driving on, WaveSense engineers are using sòng bạc việt nam HFSS electromagnetic solutions to develop a system to map the underground features of roads for precise location verification in all conditions.

199453_199999

Khái niệm này được phát triển bởi các nhà nghiên cứu tại Phòng thí nghiệm Lincoln của MIT sòng bạc việt namo khoảng năm 2009. GPR lần đầu tiên được triển khai trên các phương tiện quân sự tự động 9 tấn ở Afghanistan sòng bạc việt namo năm 2013, nơi đường thường không được xác định rõ ràng và nơi trôi qua con đường tiêu chuẩn có thể chứng minh được .

Công ty đo lường và hồ sơ phản ánh từ các đường ống ngầm, rễ, đá và đất, và liên tục cập nhật cơ sở dữ liệu của WaveSense.
 

Thách thức về kỹ thuật và giáo dục

Là một thiết bị chứng minh, các đơn vị GPR thế hệ đầu tiên cho mục đích quân sự rộng như chính chiếc xe. Wavesense hiện đang kỹ thuật thiết kế sản xuất-với hóa đơn vật liệu dưới 100 đô la-để phù hợp với dấu chân 1 x 2 inch để lắp đặt bên dưới ô tô và xe tải thương mại.

Hiểu các mẫu tăng radar trong các môi trường khác nhau là một thách thức khác. HFSS đang giúp các kỹ sư hiểu được các mẫu radar bị ảnh hưởng như thế nào bởi khối lượng kim loại gần đó - thân xe hoặc xe tải - và bản chất của các vật liệu đường bộ và các tính năng ngầm là

Mô sòng bạc việt nam bên dưới bề mặt

Sử dụng HFSS, các kỹ sư mô sòng bạc việt nam các kích thước và cấu hình ăng ten radar khác nhau, cùng với hình dạng của năng lượng truyền radar và cách nó phân tán vào môi trường. Điều này được sử dụng để xác định hiệu suất trong một loạt các môi trường vật lý và điều kiện mặt đất khác nhau.

và

Sử dụng GPR trong thời tiết nắng

GPR sẽ luôn cung cấp giá trị quan trọng trong thời tiết xấu, khi các điểm đánh dấu làn đường không thể nhìn thấy cho các máy ảnh được gắn trên các phương tiện tự trị. Nhưng ngay cả trong thời tiết công bằng, thực tế là một máy ảnh trực quan trên mặt đất, LIDAR hoặc cảm biến khác cuối cùng sẽ thất bại, vì vậy có một đơn vị GPR độc lập là một ý tưởng tốt.

Trong mọi trường hợp - mưa, tuyết, sương mù hoặc độ sáng - sóng tiếp tục sử dụng sòng bạc việt nam HFSS để tối ưu hóa công nghệ radar xuyên mặt đất để tạo ra các bản đồ mà hầu hết chúng ta chưa bao giờ nghĩ đến - bản đồ của mặt dưới của những con đường chúng ta lái.