Sòng bạc trực tuyến cam kết thiết lập sinh viên hôm nay để thành công, bằng cách cung cấp phần mềm kỹ thuật mô phỏng miễn phí cho sinh viên.
Bộ sưu tập sản phẩm
Đánh bạc trực tuyến ViệtSòng bạc trực tuyến cam kết thiết lập sinh viên hôm nay để thành công, bằng cách cung cấp phần mềm kỹ thuật mô phỏng miễn phí cho sinh viên.
Sòng bạc trực tuyến cam kết thiết lập sinh viên hôm nay để thành công, bằng cách cung cấp phần mềm kỹ thuật mô phỏng miễn phí cho sinh viên.
Tạp chí Sòng bạc trực tuyến Advantage
tháng 1 năm 2021
Độ nhạy kéo toàn bộ xe và các vùng được chọn để tối ưu hóa (1. Gương bên, 2.
Các nhà thiết kế xe hơi làm việc chăm chỉ để cải thiện dung lượng gas và dung lượng pin, nhưng không phải tất cả các cải tiến đều đến từ các động cơ được điều chỉnh và pin lớn Sòng bạc trực tuyến. Các tinh chỉnh cơ thể được thiết kế để giảm lực cản cũng có thể giúp đỡ.Sòng bạc trực tuyến FluentBộ giải điều chỉnh để tinh chỉnh thiết kế xe nhanh Sòng bạc trực tuyến và hiệu quả Sòng bạc trực tuyến.
Khi nói đến phạm vi lái xe ô tô, nhiều Sòng bạc trực tuyến luôn tốt Sòng bạc trực tuyến. Cho dù bạn đang lái một chiếc xe hơi với động cơ đốt trong truyền thống hoặc một chiếc có nguồn điện hoàn toàn, bạn càng có thể đi trên một bình xăng hoặc sạc đầy pin, thì càng tốt - trên ví cũng như trên môi trường.
Một đường dẫn dẫn đến số dặm tốt Sòng bạc trực tuyến với phát xạ khí nhà kính thấp Sòng bạc trực tuyến nhắm mục tiêu các giải pháp cơ học - ví dụ như động cơ và phụ chất hiệu quả Sòng bạc trực tuyến. Mặc dù có thể có hiệu quả Sòng bạc trực tuyến từ một động cơ đốt trong, nhưng các công nghệ cơ bản trong trò chơi là một thế kỷ cũ và khá tinh tế.
Hồi Nếu chúng ta có thể tối ưu hóa luồng không khí xung quanh chiếc xe và giảm lực kéo qua các tinh chỉnh tinh tế trong thiết kế, chúng ta có thể cải thiện phạm vi lái xe và hiệu quả nhiên liệu.
Một con đường khác để hiệu suất số dặm tốt Sòng bạc trực tuyến - Một lực kéo đạt được là kết quả của việc áp dụng quy trình kiểm tra xe hạng nhẹ trên toàn thế giới (WLPT) - nằm trong việc giảm lực cản của xe. Nếu các tinh chỉnh tinh tế trong thiết kế có thể tối ưu hóa luồng không khí xung quanh xe, phạm vi lái xe và hiệu quả nhiên liệu có thể cải thiện mà không phụ thuộc hoàn toàn vào các đột phá hóa học và cơ học.
Đó chính xác là những gì SAIC Volkswagen đã làm với sự trợ giúp của Sòng bạc trực tuyến FLUEN
Hộp hình thái được chọn để phân tích trong bộ giải Sòng bạc trực tuyến Fluent Oss
Sử dụng mô phỏng máy tính để tinh chỉnh thiết kế autobody không phải là mới, nhưng các phương pháp mô phỏng khác có giới hạn riêng biệt. Các cách tiếp cận như mô phỏng tham số, thiết kế các thí nghiệm (DOE) và các phương pháp khác là có giá trị, nhưng chúng có tính tính toán cao và có thể mất nhiều thời gian để tạo ra kết quả.
Phương pháp mô phỏng điều chỉnh bắt đầu trong thế giới hàng không vào những năm 1970 và chỉ tìm được đường vào các mô phỏng sản xuất ô tô gần đây.
Kết quả biến hình lưới và trường dòng chảy mô phỏng. Các phác thảo ở đầu hình hiển thị hình dạng gương từ bên và trên, tương ứng.
Một trường hợp điển hình: SAIC Volkswagen gần đây đã sử dụng bộ giải Sòng bạc trực tuyến Fluent Adjoint để khám phá các cách để giảm lực cản trên SUV sản xuất hiện tại của Volkswagen. Các kỹ sư đã sử dụng thông thạo để có được cái nhìn sâu sắc về các khu vực có độ nhạy kéo cụ thể, sau đó tập trung vào việc tìm cách giảm lực cản trong một số khu vực cụ thể.
Sòng bạc trực tuyến trong những mục tiêu bao gồm các gương bên trên chiếc SUV. Các kỹ sư SAIC Volkswagen đã tạo ra lưới bề mặt từ ANSA (phần mềm tiền xử lý của họ) sau đó đã nhập nó thành chia lưới trôi chảy để tạo lưới âm lượng.
Khả năng chạy mô phỏng tối ưu hóa trong giờ thay vì vài ngày có sự phân nhánh quan trọng. Trong lịch trình thiết kế, chỉ có rất nhiều thời gian để đưa ra các khuyến nghị về những thay đổi có thể cải thiện tính khí động học của ô tô.
Thay vào đó, thời gian có thể được sử dụng để tìm kiếm các khu vực khác nơi kéo có thể được giảm để có hiệu quả cao hơn. Ngoài việc phân tích các gương để tối ưu hóa lực kéo, các kỹ sư SAIC Volkswagen đã sử dụng bộ giải Sòng bạc trực tuyến Fluent Adjoint để phân tích đập không khí trên SUV, các trụ kính chắn gió phía trước và sự phụ của đèn hậu.
200934_201015
206146_206853
Tuy nhiên, độ chính xác của những phát hiện này phải được xác nhận và điều đó kêu gọi trang bị Sòng bạc trực tuyến chiếc xe có kích thước đầy đủ với các phiên bản tối ưu của các thành phần và sau đó lấy nó cho Sòng bạc trực tuyến vòng quay trong Trung tâm đường hầm gió ô tô Thượng Hải (Sawtc) Trường đại học.
Giảm kéo sau khi tối ưu hóa
So sánh đường hầm gió (Kiểm tra) Kết quả với kết quả mô phỏng trôi chảy
Việc tuân thủ tốt giữa Sòng bạc trực tuyến Fluent Assocers bộ giải ASS. Không hoàn toàn.
Cuối cùng, kết quả là một chiếc ô tô tốt Sòng bạc trực tuyến, sử dụng tài nguyên hiệu quả Sòng bạc trực tuyến, phát thải thấp Sòng bạc trực tuyến và phạm vi dài Sòng bạc trực tuyến. Điều đó không chỉ tốt cho SAIC Volkswagen.
Chúng tôi ở đây để trả lời các câu hỏi của bạn và mong muốn được nói chuyện với bạn. Một thành viên của nhóm bán hàng Sòng bạc trực tuyến của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong thời gian ngắn.