Chuyển đến nội dung chính
‌Essais miễn phí

      

BLOG ANSYS

Ngày 11 tháng 1 năm 2019

Cách mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc cấu trúc và CFD có thể tối ưu hóa xe FSAE

Nếu một đội muốn đạt thứ hạng cao trong cuộc đua Công thức SAE (FSAE) thì đội đó phải tối ưu hóa chiếc xe của mình. Cách duy nhất để thực hiện việc này kịp thời cho ngày đua là lặp lại thiết kế với sự trợ giúp của mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc.

Đây là bài học quý giá được rút ra bởi Zuura Formula Racing (ZFR), nhóm FSAE từ Viện Công nghệ Vellore (VIT) ở Chennai, Ấn Độ.


Zuura Formula Racing’s ZFR-06

Xe của đội, ZFR-06, xếp thứ bảy chung cuộc và giành chiến thắng ở phần thiết kế tĩnh tại FFS Ấn Độ 2018. ZFR lưu ý rằng một loạtcấu trúcvàest-ce que la mécanique Sòng bạc trực tuyếns liquiSòng bạc trực tuyếns numériqueslà chìa khóa để giành được những giải thưởng này.
 

Tối ưu Các trò chơi trong Casino Phú Quốc khí động học của xe FSAE

ZFR đã thực hiện nghiên cứu CFD để tối ưu Các trò chơi trong Casino Phú Quốc tính khí động học của ZFR-06.


Flow streamline simulation of the ZFR-06 

ZFR đã sử dụng dữ liệu do phân tích CFD thu thập để hiểu rõ hơn về luồng không khí xung quanh ô tô của mình. Sau đó, nhóm đã sử dụng thông tin này để lặp lại khung gầm của ô tô và giảm thiểu lực cản được tính toán bằng mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc.

Ansys Meshing đã được sử dụng để chia lưới ZFR-06 cho phân tích CFD. Mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc đường hầm gió sau đó được thực hiện trong Ansys Fluent.


A CFD mesh of the ZFR-06
 

CFD tối ưu Các trò chơi trong Casino Phú Quốc luồng không khí đến động cơ của ô tô FSAE

ZFR cũng thực hiện mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc CFD nội bộ để tối ưu hóa luồng không khí chảy qua tấm hạn chế về phía động cơ. Mục tiêu của nhóm là giảm tổn thất áp suất và tối đa hóa tốc độ dòng khối trên toàn bộ phận.

Phân tích CFD được thực hiện trong Fluent đã thông báo cho ZFR về hoạt động của luồng khí và cách tối ưu Các trò chơi trong Casino Phú Quốc bộ hạn chế.
 

Mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc CFD Tối ưu hóa việc làm mát động cơ của xe FSAE

Các mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc CFD cũng giúp ZFR tối ưu hóa hệ thống làm mát động cơ của ô tô. Ví dụ: nhóm đã sử dụng các ngăn bên để dẫn không khí xung quanh bộ tản nhiệt để tối đa hóa khả năng truyền nhiệt.

ZFR đã sử dụng Fluent để hiểu rõ hơn về luồng không khí và đưa ra các quyết định thiết kế quan trọng dựa trên vị trí và hình dạng của các khoang bên này.
 

Mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc cấu trúc tối ưu hóa hệ thống treo của ô tô FSAE

Cuối cùng, ZFR đã sử dụng mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc cấu trúc để tối ưu hóa tỷ lệ độ bền trên trọng lượng của hệ thống treo ZFR-06.

Hệ thống treo cần phải nhẹ nhất có thể nhưng cũng cần phải chịu được mọi tải trọng mà nó có thể chịu trong ngày đua.

ZFR đã mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc tất cả các bộ phận của hệ thống treo bằng ANSYS Mechanical.


Structural simulation of a bell crank from the ZFR-06

Các mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc đã giúp nhóm giảm trọng lượng khỏi các bộ phận của hệ thống treo trong khi vẫn duy trì hệ số an toàn thích hợp.

Rõ ràng, thông tin ZFR thu thập được từ mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc Ansys là một phần cơ bản tạo nên thành công của nó.

Đối với các nhóm FSAE khác quan tâm đến việc sử dụng phần mềm Ansys, hãy xemchương trình tài trợ phần mềm.

"Tôi thực sự đánh giá cao sự tài trợ phần mềm do Ansys cung cấp," Sudeep Kumar, kỹ sư mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc và thiết kế sinh viên tại ZFR cho biết. "Nó cho phép nhóm của chúng tôi tiến về phía trước với sự tự tin có được thông qua thiết kế theo định hướng Mô Các trò chơi trong Casino Phú Quốc."

Là một phần của chương trình tài trợ, sinh viên nhận đượcphần mềm miễn phí, hướng dẫn và hỗ trợ kỹ thuật.