Tạp chí ƯU ĐIỂM ANSYS
Tháng 5 năm 2021
Ô tô Indy tự hành sẽ chạy vòng quanh Đường đua Ô tô Indianapolis với tốc độ lên tới 180 dặm/giờsòng bạc việt nam tự trị IndyAnsys đã cung cấp cho 485 sinh viên thuộc 40 nhóm từ các trường đại học trên khắp thế giớiBộ Top 10 sòng bạc onlinemà họ có thể sử dụng làm trình mô sòng bạc việt nam lái xe thực tế ảo để kiểm tra phần mềm nhúng của mình trong một không gian ảo an toàn trước khi đưa xe đua thật vào đường đua
” Những cuộc thi hackathon này được thiết kế để chỉ cho các kỹ sư cách sử dụng mô sòng bạc việt nam để thiết kế mã điều khiển tự động và kiểm tra mã đó trong các tình huống có độ khó tăng dần khi sử dụng ô tô ảo đua trên mô hình ảo của Đường đua Ô tô Indianapolis
” Ông lưu ý rằng phần cứng và phần mềm đã kết hợp với nhau trong thập kỷ qua để đưa việc lái xe tự động đến gần hơn với thực tế
Cho đến nay, các đội đã đạt được tiến bộ vượt bậc bằng chứng là thành tích của họ tại hackathons
Các chuyên gia đã dạy họ cách sử dụng phần mềm để bắt đầu phát triển mã nhúng nhằm hướng dẫn những chiếc ô tô tự lái ảo của họ xoay quanh mô hình có độ chính xác cao của Đường đua Ô tô Indianapolis
Một sòng bạc việt nam tự chủ mà các đội phải đối mặt là tránh thực hiện động tác né tránh
“Chúng tôi coi việc tìm hiểu môi trường mô sòng bạc việt nam ANSYS là một thử thách
hai chiếc xe đua khác được đặt trên đường đua phía trước xe của đội và họ phải cố gắng vượt qua mà không bị va chạm trong khi vẫn đăng bài với tốc độ nhanh
một số đội dường như đang di chuyển chậm rãi qua lại giữa ranh giới bên trong của đường đua và bức tường bên ngoài
xe poliMOVE bám sát mép trong của trường đua nhất có thể trong suốt chặng đua
chúng tôi cố gắng lặp lại công việc của mình và xem xét lại để tìm ra quỹ đạo tối ưu
với một cặp đôi đi qua giữa hai ô tô và một cặp đôi đi thấp dưới cả hai ô tô
Thành tích tổng hợp của họ trong cả hai vòng đấu — 50 điểm cho vị trí đầu tiên trong mỗi vòng đấu — đã mang lại cho họ số điểm tuyệt đối là 100 trong ngày
nên nhiệm vụ phức tạp hơn: tìm đường tốt nhất trong khi tránh chạm trán với xe kia
ngoài việc tận hưởng sự dễ dàng khi sử dụng giao diện đồ họa của SCADE để phát triển mã nhúng theo cách thức khối
“Đây là một trong những thứ chúng tôi đang khai thác nhiều nhất để mang lại cho chúng tôi nhiều quyền kiểm soát hơn đối với hiệu suất tự hành của xe đua của mình
bao gồm mọi khối tùy chỉnh mà kỹ sư poliMOVE có thể tạo
yêu cầu họ phải hoàn thành năm vòng đua mà không xảy ra sự cố nào trong khi vẫn ở trong ranh giới của đường đua
Việc mất thời gian ở vòng đầu tiên đã khiến poliMOVE về nhì trong Hackathon #3 trước Crimson Autonomous Racing của Đại học Alabama
“Chúng tôi không ngại khả năng tương tác và khả năng vượt qua
đợt nắng nóng thứ hai này cho thấy chúng tôi đã đi chậm lại để tránh tình huống đó
Kết xuất thể hiện các góc nhìn camera khác nhau xung quanh chiếc xe đua Indy Autonomous Challenge
Nhóm poliMOVE sẽ cử một nhóm nhỏ đến Hoa Kỳ để bắt đầu thử nghiệm phần mềm trên một chiếc xe đua thực tế
Bạn phải hiểu và tính đến tất cả những điểm không lý tưởng có thể xảy ra trong hoạt động của cảm biến, sau đó cố gắng tổng hợp tất cả thông tin và tận dụng tối đa từng cảm biến để có được ước tính tốt nhất có thể về những gì đang xảy ra xung quanh bạn
liệu họ có thể giành được IAC không
