ANSYS 는 학생들에게 엔지니어링 엔지니어링 무료로 제공함으로써 오늘날의 성장을 지속적으로 지원하고 있습니다.
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ANSYS 블로그
ngày 1 tháng 3 năm 2024
e- 모빌리티 또는 모빌리티는 전기차를 목적으로 사용하는 것을 의미합니다 의미합니다 의미합니다. 자동차, 버스, 트럭 또는 완전히 또는 부분적으로 구동되는 다른 차량이 이에 해당될 수 있습니다.
ANSYS 의 산업 담당 이사인Đánh bài casinoSandeep는 같이 말합니다. Cấm E- 모빌리티가 유행이 인기가 급부상하고.
전기차 인센티브는 e- 모빌리티의 유행을 입증합니다.
그렇다면 전기차가 운송 시스템을 데 걸림돌이 되는 무엇입니까 무엇입니까 무엇입니까?
Sovani 는 는 오늘날 자동차를 당연한 것으로 여겨지는 가지 특징이 있을 있을. 첫째, 약 650km 를 후 급유합니다.
에너지 및 배터리 충전은 E- 모빌리티의
가장 과제 중 일부입니다 일부입니다.
현재전기차기술은 성능에 영향을 미치는 추운 특히 이러한 기대를 수 없습니다 없습니다.
또한 전기차는 사치품입니다. 비용과 주행 제한을 고려할 때 때 시장을 장악하지 못한 것은 당연합니다 당연합니다.
그러나 패배는. 전기차가 주류가 위해서는 엔지니어가 과제에 대한 해결책을 찾아야 합니다 합니다 합니다 합니다
Sovani 는 같이 말합니다. "대다수의 소비자는 자동차에 연료가 신경 쓰지 않을."
역사적으로전기차가 관심을 받은 적이 몇 있었습니다 있었습니다 있었습니다 있었습니다.그러나 1990 년대에 현대적인 컨셉과 2006 년 Tesla 의 스포츠카 발표에도 불구하고 시장을 시장을 장악하지는 현재는 틈새,U.S. Tin tức & Báo cáo thế giới같은 주요 간행물이 인기 순위를 정도로 충분히 충분히 인기가 있습니다.
Volkswagen I.D. Volkswagen i.d.r 전기차가 세계에서 속도 기록을
있습니다.
시스템 시뮬레이션은 전기 파워트레인을 파워트레인을 데 가장 중요한 중 하나입니다.
Oswald 는 같이 말합니다. "최근 엔지니어들이 구성 요소를 방법에서 시스템과 시스템 통합을 최적화하는 방법으로 있는 걸 수."
시스템 최적의 전기 파워트레인을 설계하는 매우 매우 중요합니다 중요합니다.
200003_200094Luật chơi casinoThiết할 수 있었습니다.
그러나 위의 경주용 전기차 설계 일반 도로를 전기차 기준과 동일하지. 예를, 소비자용 배터리는 수명이 10 ~ 15, 1 회 주행 거리는 킬로미터이며 킬로미터이며 킬로미터이며 수명 주기당 거리는 수십만 킬로미터여야 킬로미터여야 합니다 합니다 합니다.
목표는 상용차 설계에도 시스템 시뮬레이션을 수. 엔지니어는 시스템을 8 분 경주 트랙으로 최적화하는 대신 기간 동안 경험하게 될 듀티 맞춰 수 수 있습니다 있습니다.
자동차의 듀티 대한 인사이트를디지털을 합니다. ANSYS 의 유럽 고객 wolfram schloter 는 다음과 설명합니다 설명합니다.
디지털 통해 엔지니어는 자동차의 성능과 대한 정보를 수. 이를 통해 시뮬레이션에 데이터를 관리 주기부터 추가 설계 개선에 이르기까지 것에 대한 얻을 수 있습니다 있습니다.
e- 모빌리티용 성공적으로 설계하려는 기업은 시스템 집중해야 집중해야 집중해야. 그렇지 않으면 시간과 많이 물리적 프로토타입밖에 방법이 없습니다 없습니다.
배터리와 처음에 시작하기에 복잡한. 전기 파워트레인의 하위 것을 되면 훨씬 더 복잡해집니다 복잡해집니다.
Oswald 는 같이 말합니다. "시스템 사용하여 다양한 시나리오 날씨 및 주행 조건에서 하위 시스템에 발생하는지 모델링할 있습니다 있습니다 그런 그런 다음 전체 시스템이 함께 실행될 경우 어떻게 작동하는지에 작동하는지에 대한 인사이트를 수 있습니다."
엔지니어가 시스템을 최적화하는 작업을 하고. 하지만 엔지니어가
이 하위 전체적으로 최적화하려면 시스템
시뮬레이션이나 물리적 프로토타입이 필요합니다 필요합니다.
시스템 잠재력에도 불구하고 일부 기업은 이러한 새로운 철학에 뒤처지지 애쓰고 애쓰고 있습니다.
그는 같이. “대다수는 사업을 운영하고 있습니다.
Schloter 는 다음과 같이. "엔지니어가 시뮬레이션 사용 처음 되면 되면 갖게 됩니다 됩니다 됩니다 됩니다 기업들이 주된 경쟁에서 앞서 나가기 위해서입니다 위해서입니다.
e- 모빌리티 시스템을 시뮬레이션하는 방법을 다음 웨비나를 웨비나를.VW Motorsport 제공: 배터리 id - id 를 필수 필수. 뉘르부르크링과 파이크스 피크에서 수립