シミュレーションで航空レースの未来を電動化

Các trò chơi trong Casino Phú Quốc Advantage誌スタッフ

それは間違いなく世界で最もエキサイティングなモータースポーツであり

Sự kiện Cuộc đua trên khôngのCEOであるJeff Zaltman氏によって2013年から世界的に支持されており

Công thức 1が電気自動車のレースとしてCông thức Eシリーズを創設したのと同じようにCuộc đua trên không ECác trò chơi trong Casino Phú QuốcはAir Race Eの公式シミュレーションソフトウェアパートナーであり

チームが直面する最も困難なエンジニアリング上の課題に対応するための包括的なマルチフィジックスシミ

Các trò chơi trong Casino Phú Quốcのレース参戦の調整を担当するRoberto Bifulco（電動航空機Các trò chơi trong Casino Phú QuốcがAir Race Eのスポンサーとなることを決めた理由の1つです

現在建設中のAir Race E参戦機体とNordic Air Racingチーム画像提供: Nordic Air Racing

航空レースは電動の未来を築く

これはWright兄弟が1903年にノースカロライナ州キティホークで空気より重い飛行機の初

2014年の第1回のレースと2015年の最初のWorld Cup of Air Racingを取り仕切りました

各チームが使用しなければならないプラットフォームが規定されています

TeamNLはこのモデルを1:10スケールで3Dプリントした

技術的課題に対する2つのアプローチ

より小型のモータとより小型で軽量のバッ.

各チームは異なる方法で課題に取り組むことになります

すでに化石燃料を動力とした航空機でAir Race 1. 1.

新しい設計の実機試験を行うことに慣れている多くのレース参加者にとって新しいものであるため

改良型の航空機

Máy bay điện đẩyとMáy bay xích đạo社という2つの組織からメンバーを呼び集めました

左:バッテリーモジュールを介した空気の分散。右:単一のバッテリーモジュール内での静温度の分布。

改良するために中古のCassutt Special型航空機を購入しました

• 機首をより長く薄くすることで
• 重量のある内燃エンジンをはるかに軽い電動モータに交換しているために
• どちらも胴体のエンジンコンパートメント内に配置されているモータとバッテリーを冷却するのに最適な方法を決める
• 複合材ベースのモータコンパートメントを開発する
• バッテリーの設計と性能を最適化する。

Đua xe trên không Bắc Âuは、とCác trò chơi trong Casino Phú Quốc thông thạoCơ khíは重心問題の解析にも使われています

バッテリー性能を最適化するという課題が残されます

空力工学の研究と論文執筆のためにCác trò chơi trong Casino Phú Quốcのシミュレーションソリューションを使用したためCác trò chơi trong Casino Phú Quốcのエレクトロニクスおよびバッテリーシミュレーションソリューションあらゆる分野のあらゆるパラメータ要件を統合できることに非常に驚きました

電動航空機に電力を供給するバッテリーパックのボリュームメッシング 画像提供: Đua xe trên không Bắc Âu

ゼロから開発

完全かつ正確に統合できるような航空機を設計するという目標に向かって最後まで頑張りたいと考えました

「Các trò chơi trong Casino Phú QuốcがAir Race Eのスポンサーになることを決めたとき

これをパッケージング最適化の1つの大きな課題と見なしています

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航空レースの近い未来

2022年に予定されているGiải vô địch thế giới Các trò chơi trong Casino Phú Quốcn đua xe điệnを超えて進化し続けていく予定です

2022年に向けて航空機を準備するための時間との闘いに直面しています