Các trò chơi trong Casino Phú QuốcAIを活用した設計で自動車の安全性を加速

自動車の設計に安全性を組み込むことは、企業がとるべき正しい姿でも、規制上の要件でもありません。安全性は自動車業界に

本質的に、すべての車両を可能な限り安全にすることは、開発する業界の能力に大きくかかっています。

いかなる代価を払っても安全性を確保することが理想的ですが、自動車エンジニアは、開発スケジュールの短縮や

安全性と市場投入までの時間でバランスをとるために、車両設計プロセスではCAE（Hỗ trợ máy tính

最近、Các trò chơi trong Casino Phú Quốcのアプリケーションエンジニアたちは、クラウド対応の生成AIプラットフォームであるCác trò chơi trong Casino Phú Quốc SimAIを使用して、高速走行での正面衝突時に車両バンパーがどのように変形するかを迅速に予測しました。

こうした解析を通じて、特に数値流体力学（CFD）ソルバーでシミュレーションされる、絶えず動く流体を効果

精度と速度

車両の複雑さが増すにつれて、設計に使用されるデジタルモデルも複雑になっています。

今日では、4000万～5000万要素で構成された車700～1

それでも、エンジニアが明確に設計変更を定義し、変Bạn có thể làm được điều đó không?

そうした状況では、SimAIプラットフォームが必要になります。

SimAIは、Các trò chơi trong Casino Phú Quốcのシミュレーシ3

シミュレーションプロセスをスピードアップさせることで、より多くの設計検討が可能になりま

ソフトウェアのトレーニング

SimAIは、流体、構造、電磁界などを扱い、 anh ấy đang ở đây.

すべてのものが急速に変化する自動車の衝突のような過渡的なCác trò chơi trong Casino Phú Quốcのアプリケーションエンジニアは、構造シミュレーションソフトウェアであるCác trò chơi trong Casino Phú Quốc LS-DYNAを使用して、単純化された車両モデルである 「スレッド」から始めました。このケースで

過渡応答を正確に予測できる十分なデータポイントを生成するために、エンジニアたちは設計バリエーションを導

そのデータをSimAIプラットフォームにアップロードすると、トレーニング、妥当性確認、テストセット

次に、モデルの設定を行いました。設定には以下についての決定が含まれます。

• 境界（または衝突）条件。
• 入力 - このケースでは、衝突時のさまざまな時間点と複数のパーツの厚さ。
• 出力、剛体壁の力（壁が受ける力）、および節点変位（バンパーにマークした点が上下左右にどの程度移動するか）。
• 精度レベル（モデルのトレーニングに必2

SimAIの精度を評価するために、エンジニアたちは衝突時に壁によってもたらされる力をSimAI.

結果の一致

ソルバーとSimAIで得た予測をプロットすると.

この一部の不一致は、正確なデータであることを示しています。

完璧な一致は、必ずしも最良の結果であるとは限りません。完全一致は、AIがトレーニングデータを過剰にフィッティン

ここで、SimAIでの予測は、ソルバーSimAIモデルは過剰なフィッティン

より高速に安全性を解析

最終的に、SimAIは従来のソルバーよりもはるかに高速であること1秒以内で予測し

もちろん、従来のシミュレーションよりも速度だけが優れているわけではありません。SimAIでは、衝突時のあらゆる時点で

この予測を活用することで、自動車エンジニアは、過渡的な非線形イベントに対して単一の正

Các trò chơi trongの詳細については、ホワイトペーパー「Các trò chơi trong Casino Phú Quốc SimAIを活用して車両衝突の結果をフル法時刻歴応答解析で予測」をダウンロードしてください。