BLOG ANSYS
Ngày 5 tháng 11 năm 2019
Các kỹ sư ô tô biết những thách thức của việc tối ưu hóa hình dạng khí động sòng bạc trực tuyến việt nam. Một số bộ phận trong thiết kế thân xe nổi tiếng là khó tối ưu hóa về mặt khí động sòng bạc trực tuyến việt nam, chẳng hạn như gương chiếu hậu, vì chúng có hình dạng phức tạp cần bao bọc các bộ phận cơ khí có kích thước cố định.
Ansys thông thạo
Để duy trì lợi thế cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu thị trường, các kỹ sư cần các công cụ có thể tự động hóa và đơn giản hóa việc tối ưu hóa sòng bạc trực tuyến việt nam dạng của thiết kế thân xe.
Kỹ sư có thể sử dụngAnsys thông thạobộ giải bổ sung để tự động tối ưu hóa sòng bạc trực tuyến việt nam dạng — đặc biệt là những thành phần khó tối ưu hóa.
Trong trường hợp này, các kỹ sư cần thiết lập mô phỏng tính toán động lực sòng bạc trực tuyến việt nam chất lỏng (CFD) và nêu rõ rằng mục tiêu tối ưu hóa là giảm lực cản của thiết kế thân xe. Sau đó, bộ giải bổ trợ sẽ tự động biến đổi hình dạng và lưới của thiết kế, dựa trên các lần lặp lại trước đó, để cải thiện hiệu suất khí động sòng bạc trực tuyến việt nam.
Để chứng minh khả năng của bộ giải phụ trợ, các kỹ sư đã sử dụng nó để tối ưu hóa hình dạng của một trong những bộ phận phức tạp và đầy thách thức nhất của ô tô nhằm thiết kế khí động sòng bạc trực tuyến việt nam — gương chiếu hậu.
Ansys thông thạo
geometry to reflect the recommended changes to reduce the drag.
Các bài kiểm tra này được thực hiện trên hình sòng bạc trực tuyến việt nam DriveAer của Đại sòng bạc trực tuyến việt nam Kỹ thuật Munich.
Các tính năng, cơ chế và gương nhỏ cần phải vừa khít với vỏ gương bên mà không ảnh hưởng tiêu cực đến các phần còn lại về tính khí động sòng bạc trực tuyến việt nam của xe.
Vị trí của gương chiếu hậu khá cố định. Chúng có xu hướng lắp vừa trên cột A của ô tô để cải thiện tính khí động sòng bạc trực tuyến việt nam và khả năng điều chỉnh tầm nhìn của người lái.
Chỉ sau hai lần lặp, bộ giải phụ trợ đã tự động biến đổi sòng bạc trực tuyến việt nam dạng của vỏ gương bên để cải thiện hệ số cản từ 0,299 lên 0,286. Điều đó thể hiện sự cải thiện của 13 số lượng lực cản ô tô (hoặc 130 số lượng lực cản trong ngành hàng không vũ trụ).
Có thể có những khu vực trong thiết kế thân ô tô mà kỹ sư có thể không nghĩ tới việc kiểm tra để cải thiện tính khí động sòng bạc trực tuyến việt nam.
Ansys thông thạo
hood to reduce the drag coefficient.
Ví dụ: mui xe ô tô là một bề mặt lớn, nhẵn và thường không tạo thêm nhiều lực cản. Để tiết kiệm thời gian, nhiều chuyên gia tối ưu hóa sòng bạc trực tuyến việt nam dạng tập trung vào các lĩnh vực có nhiều vấn đề hơn.
Tuy nhiên, với bộ giải bổ trợ, một thử nghiệm khác cho thấy rằng việc thay đổi sòng bạc trực tuyến việt nam dạng của mui xe có thể làm giảm hệ số cản của ô tô thêm 4% bằng cách thay đổi từ 0,299 thành 0,287 hoặc 12 lần kéo ô tô (120 lần kéo trong ngành hàng không vũ trụ).
Để tìm hiểu cách tăng tốc độ tối ưu hóa sòng bạc trực tuyến việt nam dạng bằng quy trình làm việc tự động và có thể tùy chỉnh trongAnsys thông thạo, tham gia hội thảo trên web:Ansys 2019 R3: Cập nhật bộ giải liên kết thông thạo.