Ansysブログ
Ngày 23 tháng 6 năm 2021
以前のブログとChia Top 10 sòng bạc online dựaそしてシミュレーションの精度を高.
ジオメトリ上に溶接部またはボルト接続が配置されている箇所でメッシング方法溶接解析に高品質のメッシュを使用することが重要である理由について説明します
Hình học khung xe máy thể hiện các loại kết nối hàn khác nhau
自動車のフレームのような薄い壁の部品のどちらでも一般的に使用されます
こうした溶接構造の強度と耐久性を解析するために広く使用される
ビーム要素が混在して使用されています
ソリッド要素を使用して鋳造およ.
Mối hàn được mô phỏng dưới dạng phần tử vỏ (phải) và mối hàn được mô phỏng dưới dạng phần tử dầm (trái)
複雑なジオメトリにも構造化メッシュを使用できるようになりました
正確でメッシュサイズに依存しない解を得ることができるため便利です
lưới không có cấu trúc (phải) hiển thị trên hình học hàn
オフロード車両のシャーシ構造には数十個のシーム溶接が含まれることがあります
Cơ khí Chơi xì溶接ルートの位置や熱影響ゾーンに適切なメッシュパターンを使用してシーム溶接を作成できます
道路の凹凸を受ける自動車のシャーシなど
母材の特性を変化させる溶接プロセスを考慮する必要があります
Duy trì vùng ảnh hưởng nhiệt trong các mối hàn để tính toán độ mỏi
寿命予測は溶接部における熱影響ゾーンの応力勾配による影響を受けやすいため
規則的な形状の段階的なメッシュサイズは溶接部の耐久性を評価するのに理想的ですが
モーダル解析と調和解析で動的な衝突荷重または固Bạn có thể làm điều đó bằng cách sử dụng
Mối hàn được mô phỏng bằng phần tử lục giác để duy trì vị trí gốc và chân mối hàn
NVHのワークフローのための最小限の設定でメッシュを生成できる利便性とCờ bạc trực tuyến nCode優れたユーザー体験を実現します
詳細については、オンデマンドウェビナー「Ansys MechanicalによるFEA前処理の生産性向上」でご紹介します。
また、Trung tâm học tập Luật chơi casinoのKhóa học về động lực học rõ ràng Luật chơi casinoを受講することもできます。